您好,欢迎进入黑龙江省煤田地质局!                                                   设为首页 | 收藏本站
                   

站内搜索: 商品 资讯 职位 下载

        您现在的位置:首页 >> 公益地质 >> 物测队施工哈伊铁路路基勘测
        详细内容

        物测队施工哈伊铁路路基勘测

        作者:司延峰日期:2019年3月25日 13:52

        历史悠久的哈伊铁路哈尔滨至伊春段,1935年3月,苏联把中苏共同经营的中东铁路作价卖给了日本。日本1941年11月建成绥佳线铁路,于1942年7月修建汤林线铁路南岔至伊春段,日本为了掠夺式地乱砍滥伐小兴安岭森林资源修筑的。由于建设年代久远,技术条件差,旅客列车运行时速只有40余公里。基于对俄罗斯经济贸易、带动黑龙江外向型经济发展、解决嘉荫口岸运输压力等方面的考虑,一带一路带动发展黑龙江经济,哈伊线哈尔滨至伊春段扩能改造工程被提上议程。

        新建哈尔滨至伊春铁路客运专线是省委省政府大力支持、伊春市委市政府高度重视、全市人民十分关注的一件大事。建设哈尔滨至伊春铁路客运专线,对伊春乃至对我省来讲都具有重要的意义。它将填补黑龙江省东北部快速铁路的空白,进一步强化和畅通东北部地区与哈尔滨交通联络渠道,打破时空局限,促进我省东北部地区整体贸易往来和经贸交流;将极大地促进伊春市森林生态旅游业跨越式发展;将进一步拉近伊春与外界的距离。

        哈伊铁路哈尔滨至伊春段扩能改造工程又称哈伊线,是我队第一次在东北高寒地区的使用横波震源和横波检波器采集的项目,施工任务落实在地震一分队的肩上。在呼兰管辖的康金井施工四条测线后,又转战绥化管辖的庆安县施工。在我们历史以来铁路勘探施工队伍最庞大的一次,为了保持我们黑龙江煤田地质物测队的优良传统,不怕苦不怕累的勘探精神,我们全部用正式职工施工,保证施工质量创造横波勘探的新佳绩。

        三月初,本应是春天来临的好时节。全国人民都准备冬装换春装之时,身处祖国东北的物探人员却又披上了厚厚的羽绒服。而随着一场大雪的不期而至,物探工作的难度更是直线飙升。

        “有条件要上,没有条件创造条件也要上”这是铁人王进喜率领石油工人创造辉煌时的口号。如今咱黑龙江物测队地质勘探人员同样秉承着这种可贵的精神,浴雪奋战在勘探第一线。突如其来的大雪有些不近人情的封锁了进入施工现场的道路,我队施工人员只能肩挑背扛徒步跨过茫茫大地,留下一浅一深的足迹。

        虽然刚进入三月份,但随着一股寒流的袭来,零下十几度的严寒伴随着5、6级大风,年轻人稍微站一会儿尚且还冻得直打哆嗦,而我队施工人员却需要从早六点到夕阳徐徐落下,持续不断的在这种严寒中伸出冻僵的双手铺设采集链和检波器,一干就是一天。裤子和鞋早已经冻的杠杠硬。即便如此,地震一分队全体施工人员仍然以饱满的热情驱赶着严寒,队伍中五十多岁的老职工身先士卒,不喊苦不喊累,和大家一起在为我省铁路发展努力奉献着。

        在我队现场施工全体成员的共同努力下,目前已完成康金井施工测线,已经转战庆安县施工。突如其来的大雪,迎接他们的将是更加严酷的寒冷。但是我们坚信,只要大家劲往一处使,克服困难迎难而上,秉承黑龙江省煤田地质物测队“诚信为本,追求卓越”的核心理念,我们地震一分队一定克服所有困难,把哈伊铁路初测横波勘探项目做成又一个精品工程,不辜负大队对我们分队的希望,为黑龙江省煤田地质物测队转型发展增砖添瓦。

        所属类别: 公益地质

        该资讯的关键词为:

        下属单位   |   资质荣誉   |   新闻中心   |   经营领域   |   工程案例   |   联系我们

        相关网站导航:

        黑龙江省煤田地质局 版权所有 黑ICP备05006161号
        中企动力 提供技术支持
        地址:黑龙江省哈尔滨市南岗区新永和街46号  电话:0451-87709301 传真:0451-87709313