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        立于风口之前

        作者:薛广海日期:2019年2月15日 10:33

        风口,神奇的百度词条给出的解释指通风的口子;山岭顶部的凹口。语出宋朝苏舜钦的《地动联句》:“日腹昏盲伥,风口鸣呜咿。

        近日,读《地质调查报》、《中煤地质报》等报刊,见众多文章皆在书写改革开放这40年间各省市的勘探队伍所发生的巨变。蓦然回首,我们黑龙江省煤田地质局自1954年至今俨然已经走过了65个年头了!

        让我们把时间的书页翻回到建国之初,东北三省是新中国最早开始支援国家建设的地区,黑龙江省的哈尔滨市作为新中国第一座解放的大城市更被毛泽东誉为“共和国长子”。站在历史的崖头,看时间的洪流。新中国成立时,“第一个五年计划”正是1953年到1957年之间,可以说整个东北都呈现在一片热火朝天的新中国建设之中。在那个年代煤炭作为重要的能源矿产,更是有着至关重要的战略意义。而我们煤田地勘行业的勘探人,作为煤炭行业的先行者和排头兵,自然而然的站到了国家建设的开路先锋的行列之中。

        新中国不断发展壮大的列车持续向前,我们煤田地勘行业,应该是最早一批登上这趟驶向共产主义列车的乘客之一。

        1949至1956年,我们站在祖国经济发展这列“蒸汽机车”的车头位置,不断的为经济建设找寻煤炭资源,努力为建国初期的经济恢复和政权巩固发挥着独有的重要作用。

        1956年至1978年,我们迈入了社会主义计划经济时期,在以公有制为主体的时代背景下,我们依然在为计划经济体制发挥着自身的独特作用,在这列不断提速的“电力机车”上,煤田地勘人仍然占据着间接推动经济发展的一席之地,然而,对于地勘行业自身的发展壮大,却被束缚在了计划经济的“无形枷锁”之中。

        1978年以后,我们大踏步的跨入了社会主义市场经济时代,这一年开始,我国实行了改革开放,社会主义市场经济体制逐步建立。我国社会主义经济建设也如同高铁列车一般,逐步进入了高速发展的“动车时代”,中国经济建设正在一步步走向富强,在全面发展的时代里,我们地勘人也在逐渐从计划经济的桎梏里走出来,从而迎来了煤田地勘行业发展的辉煌十年。

        此刻,让我们立足当前,我国的经济发展模式已经在不断发生转变,从原有的单纯以经济增长为主的发展理念转变到以推动创新、协调、绿色、开放、共享发展的新型发展理念上来。面对新的时期以及经济发展的“新常态”,就迫切需要我们煤田地勘行业转变新的发展思维,把原本以单纯服务于经济建设为主的理念,逐步转移到依托主业技术、设备实力,服务于社会发展的职能上来,在保证经济发展的前提下,强化社会公益属性,努力在城市建设、农林发展中展露身影,争取尽早搭上我国绿色发展的快行列车,从而实现本行业的勇立潮头,蓬勃发展。

        纵观改革的发展岁月,我们从不同的经济时期走来,经历了不同时代历程中波峰与波谷的洗礼,数十年来我们在事业单位的方阵中风雨奔袭,如今面对事业单位转型的大势所趋,我们煤田地勘行业也在裹挟中来到了面对改革,并终将要进行改革的“风口”,迎风而立,不进则退,我们可能会感受到寒风刺骨的改革之痛,但我们更应当相信冲过这个“风口”,就会迎来下一个青草盈盈、百花盛开的春天。

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